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エアバスACJ320neo航空宇宙プライベートジェット航空機飛行機レビュー

WysluxuryエアバスACJ320neoビジネス企業のジェット機

WysluxuryエアバスACJ320neoビジネス企業のジェット機エアバスACJ320neo航空宇宙プライベートジェット航空機レビューは新たな高みに快適さを上げて、新しい地平へ乗客を飛んでいます, 最も近代的な技術を活用することにより、, 彼らはどこへ行ってプライベートジェットに乗って中の旅行は、旅行中に究極の贅沢であると一部で考えられている間、これらの広々としたコーポレート・ジェットは、顧客に彼らと彼らの豪華なライフスタイルを取る能力を提供します. しかし、, 1に乗っに真の価値があります, あなたは実際にそれを余裕がなければなりません. プライベートジェット艦隊に使用する飛行機のすべての種類がありますが、, エアバスは、ビジネスでも最高の飛行機のブランドの一つとして考えられています.

エアバス, 航空宇宙技術の革新のためにその名前をした会社, 特に企業やプライベートジェットでの使用のために設計された平面の最新世代をもたらしています. 飛行機のこの新しい世代に含まエアバスACJ320neoです. このレビューは、この新しいモデルを詳しく見てみますと、それはプライベートジェットの未来を表していますか.

エアバスACJの概要

エアバスは、以来、ジェット機の彼らの次の世代に取り組んできました 2016. これらの更新プログラムに含まれ、その人気の高いエアバス商用ジェットです (ACJ) ライン. 彼らのACJラインは、自分のジェット機を購入者とし、プライベートジェットのレンタルサービスを運ぶ艦隊で非常に人気があります. ACJは、機能のその組み合わせで非常に成功したことが証明されているものの, 演奏, そして、効率, エアバスはまだ改善の余地があることを知っています. これはACJneoのリリースになりました, エアバス商用ジェット機の次の世代, 1月に 2016.

エアバスACJ320neoはエアバスの新プログラムの産物であります. ネオは、実際に「新しいエンジンオプション」の頭文字をとっています. エアバスは、A320としての旅客機用新型エンジンのオプションを開発しました. これらの新しいエンジンは高尚なパフォーマンス目標を持っています: A 15 に 20 燃費%改善, ノイズが低減, そして、低排出ガス. これらの約束と, 「ネオプレーン」の受注は、巨大な-5200台でした, 正確には. 大局的にこれを配置するには, エアバスは約販売しています 7500 ナローボディ機から 1988. 売上高の大きさを考えると, ネオは、エアバスの未来を表しています. それが今の会社の主要なお金のメーカーのように、それは誇大広告まで生きることがあります.

ACJneoの開発で, エアバスはこれまで以上にその面がより効率的にする方法を探しました. 使用される主要なメトリック同社は「乗客の座席マイルあたりの」コストです. それは飛行機を運転する費用対効果の尺度として考えられています. このコストが低いです, どのように効率的な面があります. 最低あたりの乗客座席マイルコストを取得するには, エアバスはACJneoのエンジニアリングの改善のすべての種類を作りました. エアバスは、効率性に重点を置いてきたが, 彼らは、快適さを犠牲にすることなく、そのようにしました, 演奏, そしてジェット機のための他の望ましい特徴. 改善のこれらの領域は、後焦点に入れられます.

エアバスの製品ラインにおけるその重要な位置を考えます, ACJ320neoは誇大広告まで生きる必要があり、より多くの. 良いことは、詳しく見をしながらということです, この飛行機は、それが広告されたすべてです...そして、いくつかのより多くの.

ACJ20neo容量

航空機の全体容量は、複数のメトリックに分割することができます. この測定は、個々の平面の内部構成に基本的に依存しています. 手荷物容量はに分けることができます 2 パラメーター: 内部の荷物容量, 航空機の圧力/温度制御室の内部に収納することができる手荷物の量は、あります, そして、外部の荷物容量, 航空機の外部からアクセスすることができる手荷物の量は、あります.

エアバスACJ320neoは外部手荷物能力を持っていないにもかかわらず、, それは、その巨大な内部の荷物容量でそれを補い. ACJ320neoの内部手荷物能力は驚異的で測定されます 976 立方リットル, このカテゴリに簡単にそのクラスで最高のそれを作ります. この面の全体の座席数は、所有者が望んでいる内部構成のタイプに完全に依存して, しかし、その株式構成はのための快適な座席を提供することができます 19 人, これはほとんどの目的のために十分以上のものです.

ペイロード

飛行機のペイロードを測定するために、, あなたは飛行機の重量に関連した複数の測定値を使用する必要があります, それが運ぶことができるアイテムの数, など. 航空機の運用重量が運用乗組員を含む航空機の重量であります, このような燃料必要に応じて流体, 飛行に必要な、すべての事業者の設備. 最大離着陸重量は離陸及び着陸を安全に行うことができる、完全に充填された航空機の最大合計重量として定義されます. 有用な量は、平面がパイロットの重量後に運ぶことができる重量の量として定義されます, クルー, 燃料が削除されます.

これらのペイロード機能の面では, エアバスACJ320neoの機能強化もその好意で非常にうまく機能します. 最大着陸重量がで測定されます 148,592 ポンド, 最大離陸重量がで測定されます 174,165 ポンド, そのクラスの飛行機の中で最もよりも高いです. この平面の運用重量で測定されます 104,453 ポンド. 最後に, この平面の有用なペイロードがで測定されます 8,900 ポンド, あまり鳴らない場合があります, しかし、競争よりも有意に高く、. ペイロード数の面では, ACJ320neoは輝きます.

速度

スピードは、変数の広い範囲に依存しています. この値は、エンジンパワーと空力効率のような内部機能に依存しています, そのような空気の厚さと向かい風/追い風強度など外部の要因も役割を果たしながら、. エアバスACJ320neo用, 数値は、迅速な飛行能力を超えている航空機を指します. その最大巡航速度はで測定されます 527 MPH, その平均巡航速度で測定されます 527 MPH, そしてその長距離巡航速度で測定されます 514 MPH. すべてのこれらの数字は、そのクラスで同様の面に比べて緩やかな改善を表しています.

範囲

平面の範囲は、飛行機が燃料の完全なタンクを使用して到達できる距離の測定値であります. エアバスはネオプログラムの開発中に焦点を当てた要因の一つは、燃料効率であることを考えます, あなたはこの平面がその部門に輝き、あるいは少なくともその競争に比べ大幅な改善を示すことを期待することができます. どうやらテスト中, すべてのこれらの変化は、働いていました, 簡単に競争を離れて爆破する範囲の数値になります.

エアバスACJ320neoの測定された最大範囲がで測定されます 7,099 マイル, 座席フルレンジをで測定しながら、 7,021 マイル. 最大範囲は、航空機が最適な高度で巡航速度で飛行することができる遠いとして定義されます, 座席全範囲を最大範囲として定義されている間、航空機は、最大ペイロードに飛ぶことができます. 誘導されたそれぞれの測定値は、同様のジェットと比較して有意に高いです, その約束を実現 ネオジェット機 少なくとも特色にします 20% 彼らの競争に比べて燃費向上.

高度

高度は、一般的に航空機のパフォーマンス能力を決定するために使用される別の性能指標であります. 航空機が移動することができ、より高い標高, 良くその力があります. 同時に, より高い高度で移動することが可能であることは、いくつかの性能および効率の利点を提供します. 高い高度で、より薄い空気の存在と, 空気抵抗と抗力が低減なります, 高い走行速度と燃費向上になります. 奇妙にも, ACJ320neoはのサービス天井を持っています 41,000 フィート, これまでのサービス高度を持っている同様のジェット機に比べて妙に低くなっています 45,000 フィート.

滑走路の長さ

滑走路の長さはフルスピードで離陸及び着陸の完全な停止を行う航空機のために必要な距離を決定する測定値のセットであります. ACJ320neoの着陸距離はで測定されます 4,665 フィート, これは、平均重量で航空機を着陸するために必要なフィールドの必要な長さであることを意味します. バランスのとれたフィールドの長さはで測定されます 5,820 フィート, 離陸速度で航空機を送信してから完全に停止を行うために必要な距離があります. これらの滑走路の長さの数値に影響を与えることができ、複数の要因がありますが、, ACJ320neoが離陸し、安全に着陸するより多くの滑走路の長さが必要であることを安全に言うことができます.

追加機能

エアバスACJ320neoは、新機能の最大積載量を持っています, 航空機の経験を長年にわたって開発技術の改良を活用して. ACJ320neo, だけでなく、新プログラムに含まれる他の商用ジェット機モデル, ワイヤーコントロールによってフライを標準装備, 高度なアビオニクス, そして、レンジブースト機能. また、所有者のニーズや好みに応じてカスタマイズすることができ、90フィートのキャビンが付属しています. デフォルトの19席の構成では、快適で豪華な両方ですが, エアバス 所有者の個人的な好みに応じてジェットをカスタマイズするのに役立ちます無数のオプションを持っています.

結論

エアバスACJ320neo航空, しばらく遠く完璧なジェットであることから、, 民間航空機の未来を表しています. その大幅な改善と刃先設計と, それは残りの目立つパフォーマンスと効率の数値を実現します. それは高速であります, より多くの燃料効率的, そしてその時代よりも重い負荷を運ぶことがより可能. これらの改善は全くないだけでプライベートジェットの所有者のために意味をなします, だけでなく、レンタルに興味のある人のために. 同じ贅沢, よりよい性能, そして、コスト削減: 賃借人は、上の望むことができ、より何 プライベートジェットのレンタル? エアバスは再びそれを行っています.

メロディーインテリアacj320neoエアバス

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