Airbus ACJ320neo Ofurufu Private ofurufu ofurufu Review ti wa ni abala irorun si titun Giga ati fò ero si titun horizons, nipa gbigbe anfani ti awọn julọ igbalode ọna ti, wọnyi aláyè gbígbòòrò ajọ Jeti nse onibara ni agbara lati ya won adun lifestyles pẹlu wọn nibikibi ti nwọn lọ nigba ti ajo ni Riding on a ikọkọ ofurufu ti wa ni ka nipa diẹ ninu awọn lati wa ni awọn Gbẹhin igbadun ni irin-ajo. Sibẹsibẹ, nibẹ ni gidi iye ni ngun ninu ọkan, o yẹ ki o si gangan irewesi o. Lakoko ti o ti nibẹ ni o wa gbogbo iru ofurufu lo fun ikọkọ ofurufu fleets, Airbus wa ni kà bi ọkan ninu awọn ti o dara ju ofurufu burandi ni owo.
Airbus, a ile ti o ti ṣe awọn oniwe orukọ fun imotuntun ni Ofurufu ọna ẹrọ, ti wa ni kiko jade awọn oniwe-titun iran ti ofurufu pataki apẹrẹ fun ajọ ati ni ikọkọ ofurufu lilo. To wa ni yi titun iran ti ofurufu ti wa ni awọn Airbus ACJ320neo. Eleyi awotẹlẹ yoo ya a jo wo ni yi titun awoṣe ati bi o ti duro ni iwaju ti ikọkọ Jeti.
Airbus ACJ Akopọ
Airbus ti a ti ṣiṣẹ lori wọn nigbamii ti iran ti Jeti niwon 2016. To wa ni wọnyi awọn imudojuiwọn ni wọn gíga gbajumo Airbus Commercial ofurufu (ACJ) ila. Won ACJ ila jẹ gidigidi gbajumo pẹlu awọn ti o ra ara wọn Jeti ati pẹlu fleets ti o gbe ikọkọ ofurufu yiyalo iṣẹ. Nigba ti ACJ ti fihan lati wa gan aseyori pẹlu awọn oniwe-apapo ti awọn ẹya ara ẹrọ, išẹ, ati ṣiṣe, Airbus si tun mọ wipe o wa ni ṣi yara fun yewo. Eleyi ti yorisi to awọn Tu ti awọn ACJneo, nigbamii ti iran ti Airbus ti owo Jeti, ni January 2016.
The Airbus ACJ320neo ni awọn ọja ti Airbus ká Neo eto. Neo ni kosi ohun adape ti o duro fun "titun engine aṣayan". Airbus ni idagbasoke titun engine awọn aṣayan fun won owo ofurufu bi awọn A320. Wọnyi titun enjini ni lofty iṣẹ afojusun: a 15 to 20 ogorun yewo ni idana ṣiṣe, dinku ariwo, ati kekere itujade. Pẹlu awọn ileri, ibere fun awọn "Neo ofurufu" wà tobi-5200 sipo, gangan lati wa ni. Lati fi yi sinu irisi, Airbus ti ta ni ayika 7500 dín-body ofurufu niwon 1988. Fi fun awọn bii ti tita, awọn Neo o duro ni iwaju ti Airbus. O ni o ni lati gbe soke si awọn aruwo bi o ti ni bayi awọn jc owo alagidi fun awọn ile-.
Ninu idagbasoke ti awọn ACJneo, Airbus wò fun ona lati ṣe wọn ofurufu siwaju sii daradara ju lailai ṣaaju ki o to. Awọn jc metric awọn ile ti lo ni "fun ero ijoko mile" iye owo. O ti wa ni kà bi a odiwon ti awọn iye owo-ndin ti awọn ọna awọn ofurufu. Isalẹ yi iye owo jẹ, awọn bi o daradara awọn ofurufu ti wa ni. Lati gba awọn ni asuwon ti fun ero ijoko mile iye owo, Airbus ṣe gbogbo iru awọn ilọsiwaju ninu awọn ti ina- ti awọn ACJneo. Lakoko ti o ti Airbus ti fi ohun tcnu lori ṣiṣe, Nwọn si ṣe bẹ lai rúbọ irorun, išẹ, ati awọn miiran wuni ẹya ara ẹrọ fun Jeti. Awọn wọnyi ni awọn agbegbe ti yewo yoo wa ni fi sinu idojukọ nigbamii.
Fi fun awọn oniwe-pataki si ipo ninu awọn Airbus ọja laini, awọn ACJ320neo ni o ni lati gbe soke si awọn aruwo ati siwaju sii. Awọn ohun rere ni wipe nigba ti mu a jo wo, yi ofurufu ti wa ni ohun gbogbo ti o ti siwaju ... ati ki o si diẹ ninu awọn diẹ.
ACJ20neo agbara
Agbara gbogbogbo ti ọkọ ofurufu le pin si awọn metiriki pupọ. Iwọn yii jẹ ipilẹ ti o gbẹkẹle iṣeto inu ti ọkọ ofurufu kọọkan. Eru agbara le ti wa ni pin si 2 sile: ti abẹnu ẹru agbara, eyi ti o ni iye ti ẹru ti o le wa ni stowed inu awọn titẹ / otutu dari kompaktimenti ti awọn ofurufu, ati awọn ita ẹru agbara, eyi ti o ni iye ti ẹru ti o le wa ni wọle lati ita ti awọn ofurufu.
Bó tilẹ jẹ awọn Airbus ACJ320neo ni o ni ko si ita ẹru agbara, o mu ki soke fun o pẹlu awọn oniwe-lowo ti abẹnu ẹru agbara. Awọn ti abẹnu ẹru agbara ti awọn ACJ320neo ni won ni a wahala 976 onigun liters, ṣiṣe awọn ti o ni rọọrun ti o dara ju ninu awọn oniwe-kilasi ni yi ẹka. Awọn ìwò ibijoko agbara ti yi ofurufu ni o šee igbọkanle ti o gbẹkẹle lori awọn iru ti inu ilohunsoke atunto eni fe, ṣugbọn awọn oniwe-iṣura iṣeto ni le pese itura ibijoko fun 19 eniyan, eyi ti o jẹ diẹ sii ju to fun julọ ìdí.
Payload
Wiwọn a ofurufu ká payload, o ni lati lo ọpọ wiwọn jẹmọ si awọn ofurufu ká àdánù, awọn nọmba ti awọn ohun ti o le gbe, ati bi. Iwọn iṣiṣẹ ti ọkọ ofurufu jẹ iwuwo ti ọkọ ofurufu pẹlu awọn atukọ iṣẹ, awọn fifa pataki gẹgẹbi idana, ati gbogbo awọn ẹrọ onišẹ ti a beere fun flight. Iwọn gbigbe ti o pọju ati iwuwo ibalẹ jẹ asọye bi iwuwo lapapọ ti o pọju ti ọkọ ofurufu ti o kun ni kikun nibiti gbigbe ati ibalẹ le ṣee ṣe lailewu.. Iwọn iwulo jẹ asọye bi iwọn iwuwo ti ọkọ ofurufu le gbe lẹhin iwuwo awaoko, atuko, ati idana ti wa ni kuro.
Ni awọn ofin ti awọn ẹya isanwo wọnyi, awọn imudara lori Airbus ACJ320neo tun ṣiṣẹ daradara ni ojurere rẹ. Iwọn ibalẹ ti o pọju jẹ iwọn ni 148,592 poun, ati ki o pọju takeoff àdánù ni won ni 174,165 poun, eyi ti o jẹ ti o ga ju julọ ninu awọn ofurufu ninu awọn oniwe-kilasi. Awọn operational àdánù ti yi ofurufu ni won ni 104,453 poun. Nikẹhin, iwulo payload yi ofurufu ni won ni 8,900 poun, eyi ti o le ko dun Elo, sugbon jẹ significantly ti o ga ju awọn idije. Ni awọn ofin ti payload awọn nọmba, awọn ACJ320neo si nmọlẹ.
iyara
Iyara jẹ ti o gbẹkẹle lori kan jakejado ibiti o ti àwọn ayípadà. Iye yii dale lori awọn ẹya inu bii agbara engine ati ṣiṣe aerodynamic, lakoko ti awọn ifosiwewe ita gẹgẹbi sisanra afẹfẹ ati ori afẹfẹ / agbara afẹfẹ tun ṣe ipa kan. Fun Airbus ACJ320neo, awọn isiro ntoka si ohun ofurufu ti o jẹ diẹ sii ju ti o lagbara ti iyara. Awọn oniwe-o pọju oko oju iyara ti wa ni won ni 527 mph, awọn oniwe-apapọ oko oju iyara ti wa ni won ni 527 mph, ati awọn oniwe-gun ibiti o oko iyara ti wa ni won ni 514 mph. Gbogbo awọn isiro wọnyi ṣe aṣoju awọn ilọsiwaju iwọntunwọnsi ni akawe si awọn ọkọ ofurufu ti o jọra ninu kilasi rẹ.
Ibiti o
Ibiti ọkọ ofurufu jẹ wiwọn bawo ni ọkọ ofurufu ṣe le rin irin-ajo nipa lilo ojò kikun ti epo. Fun pe ifosiwewe kan ti Airbus dojukọ lakoko idagbasoke eto Neo jẹ ṣiṣe idana, o le nireti pe ọkọ ofurufu yii yoo tan imọlẹ ni ẹka yẹn tabi o kere ju ṣafihan awọn ilọsiwaju pataki ni ibatan si idije rẹ. Nkqwe nigba igbeyewo, gbogbo awọn ayipada wọnyi ṣiṣẹ, Abajade sinu awọn isiro sakani ti yoo ni irọrun fẹ kuro ni idije naa.
Iwọn iwọn ti o pọju ti Airbus ACJ320neo jẹ iwọn ni 7,099 miles, nigba ti awọn ijoko ni kikun ibiti o ti wa ni won ni 7,021 miles. Iwọn to pọ julọ jẹ asọye bi ọna ti o ga julọ ti ọkọ ofurufu le fo ni iyara ọkọ oju omi ni giga ti o dara julọ, nigba ti awọn ijoko ni kikun ibiti o ti wa ni telẹ bi awọn ti o pọju ibiti ohun ofurufu le fo ni o pọju payload. Awọn wiwọn oniwun ti o wa ni pataki ga ni akawe si awọn ọkọ ofurufu ti o jọra, jiṣẹ lori ileri pe Awọn ọkọ ofurufu Neo yoo ẹya-ara ni o kere 20% dara idana ṣiṣe akawe si wọn idije.
Giga
Giga jẹ metiriki iṣẹ ṣiṣe miiran ti a lo lati pinnu awọn agbara iṣẹ ti ọkọ ofurufu. Awọn giga giga ti ọkọ ofurufu le rin irin-ajo, agbara rẹ dara julọ. Ni akoko kan naa, ni anfani lati rin irin-ajo ni giga giga n ṣafihan diẹ ninu awọn iṣẹ ṣiṣe ati awọn anfani ṣiṣe. Pẹlu afẹfẹ tinrin ti o wa ni awọn giga giga, air resistance ati fa di dinku, Abajade si awọn iyara irin-ajo ti o ga julọ ati ṣiṣe idana to dara julọ. Iyanilenu, ACJ320neo ni orule iṣẹ ti 41,000 ẹsẹ, eyi ti o jẹ iyanilenu kekere ni akawe si iru awọn ọkọ ofurufu ti o ni awọn giga iṣẹ ti o to 45,000 ẹsẹ.
Ojuonaigberaokoofurufu Gigun
Ojuonaigberaokoofurufu ipari jẹ ṣeto ti wiwọn ti o mọ awọn ijinna ti a beere fun ohun ofurufu lati ya si pa ni kikun iyara ati ki o ṣe kan ni kikun Duro lori ibalẹ. Ibalẹ ijinna ti awọn ACJ320neo ni won ni 4,665 ẹsẹ, eyi ti o tumo si wipe o ni awọn ti a beere ipari ti oko nilo lati ilẹ ofurufu ni apapọ àdánù. Awọn iwontunwonsi aaye ipari ni won ni 5,820 ẹsẹ, eyi ti o jẹ ti awọn ijinna ti a beere lati fi ohun ofurufu ni takeoff iyara ati ki o si ṣe kan ni kikun Duro. Lakoko ti o ti nibẹ ni o wa ọpọ okunfa ti o le ni ipa awọn wọnyi ojuonaigberaokoofurufu ipari isiro, o le sọ ni ailewu pe ACJ320neo nilo gigun oju-ofurufu diẹ sii lati ya kuro ati gbe ilẹ lailewu.
Awọn ẹya afikun
Airbus ACJ320neo ni ẹru ọkọ oju omi ti awọn ẹya tuntun, ni anfani ti awọn ilọsiwaju imọ-ẹrọ ti o dagbasoke ni awọn ọdun ti iriri ọkọ ofurufu. Awọn ACJ320neo, bakanna bi awọn awoṣe ọkọ ofurufu iṣowo miiran ti o wa ninu eto neo, ba wa ni boṣewa pẹlu fly nipa wire idari, to ti ni ilọsiwaju avionics, ati ibiti-boosting awọn ẹya ara ẹrọ. O tun wa pẹlu a 90-ẹsẹ agọ ti o le wa ni ti adani ni ibamu si awọn eni ti aini ati lọrun. Nigba ti awọn aiyipada 19-ijoko iṣeto ni ni mejeji comfy ati adun, Airbus ni o ni a myriad ti awọn aṣayan ti yoo ran ṣe Jeti gẹgẹ bi awọn eni ti ara ẹni lọrun.
Ipari
The Airbus ACJ320neo bad, nigba ti kuro ni a pipe oko ofurufu, duro ojo iwaju ti owo ofurufu. Pẹlu awọn oniwe-significant ilọsiwaju ati Ige eti design, o gbà iṣẹ ati ṣiṣe isiro ti o mu ki o duro jade fun awọn iyokù. O ti wa ni yiyara, diẹ idana daradara, ati siwaju sii o lagbara ti rù wuwo èyà ju awọn oniwe-contemporaries. Awọn wọnyi ni awọn ilọsiwaju mo ṣe ori ko o kan fun ikọkọ ofurufu onihun, sugbon o tun fun awon ti nife ninu merenti. kanna igbadun, dara išẹ, ati kekere owo: ohun ti diẹ le a renter fe lori a ikọkọ ofurufu yiyalo? Airbus ti o ṣe lẹẹkansi.
