Airbus ACJ320neo एयरोस्पेस निजी जेट विमान विमान समीक्षा
Airbus ACJ320neo एयरोस्पेस निजी जेट विमान समीक्षा नयाँ हाइट्स सान्त्वना दिंदा र नयाँ क्षितिज गर्न यात्रुहरू उडान छ, सबैभन्दा आधुनिक प्रविधिको फाइदा उठाएर, एक निजी जेट केही मानिन्छ मा राइडिङ मा यात्रा यात्रा मा परम लक्जरी हुन गर्दा तिनीहरूले जाने जहाँ यी विशाल कर्पोरेट जेट ग्राहकहरु तिनीहरूलाई आफ्नो शानदार जीवन शैली लिन सक्ने क्षमता प्रदान. तथापि, त्यहाँ एक मा सवारी मा वास्तविक मूल्य छ, तपाईंले वास्तवमा यो वहन गर्नुपर्छ. जबकि त्यहाँ सबै प्रकारका विमानहरू निजी जेट फ्लीटहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ, एयरबसलाई व्यवसायमा उत्कृष्ट एयरप्लेन ब्रान्डहरू मध्ये एक मानिन्छ.
एयरबस, एउटा कम्पनी जसले एयरोस्पेस टेक्नोलोजीमा आविष्कारको लागि आफ्नो नाम बनाएको छ, विशेष गरी कर्पोरेट र निजी जेट प्रयोगका लागि डिजाइन गरिएका विमानहरूको नयाँ पुस्ता ल्याउँदैछ. यो नयाँ पुस्ताका विमानहरूमा एयरबस ACJ320neo समावेश छ. यो समीक्षा यस नयाँ मोडेल नियालेर हुनेछ र यसलाई निजी जेट भविष्य कसरी प्रतिनिधित्व.
Airbus acj अवलोकन
Airbus देखि जेट को आफ्नो अर्को पुस्ता काम गरिएको छ 2016. यी अद्यावधिक समावेश आफ्नो अत्यधिक लोकप्रिय Airbus व्यावसायिक जेट छ (acj) लाइन. आफ्नो acj लाइन जो आफ्नै जेट खरीद ती संग र निजी जेट भाडा सेवाहरू बोक्न बेडे संग धेरै लोकप्रिय छ. को acj सुविधाहरू यसको संयोजन संग धेरै सफल हुन सिद्ध छ, जबकि, प्रदर्शन, र दक्षता, एयरबसलाई अझै पनि थाहा छ कि सुधारको लागि अझै ठाउँ छ. यो ACJneo को रिलीज को परिणाम हो, एयरबस व्यावसायिक जेटहरूको अर्को पुस्ता, जनवरीमा 2016.
Airbus ACJ320neo एयरबसको नियो कार्यक्रमको उत्पादन हो. नियो वास्तवमा एक संक्षिप्त शब्द हो जुन "नयाँ इन्जिन विकल्प" को लागि खडा हुन्छ।. एयरबसले आफ्नो व्यावसायिक विमानहरू जस्तै A320 को लागि नयाँ इन्जिन विकल्पहरू विकास गर्यो. यी नयाँ इन्जिनहरूमा उच्च प्रदर्शन लक्ष्यहरू छन्: a 15 गर्न 20 इन्धन दक्षता मा प्रतिशत सुधार, कम शोर, र कम उत्सर्जन. यी प्रतिज्ञाहरु संग, "नियो विमानहरू" को लागि अर्डरहरू ठूलो थिए - 5200 एकाइहरू, सटीक हुन. यसलाई परिप्रेक्ष्यमा राख्न, एयरबस वरपर बेचेको छ 7500 न्यारो बडी एयरक्राफ्ट देखि 1988. बिक्री को परिमाण दिए, नियोले एयरबसको भविष्यको प्रतिनिधित्व गर्दछ. यो अब कम्पनी को लागि प्राथमिक पैसा निर्माता हो रूपमा प्रचार सम्म बाँच्न छ.
को ACJneo को विकास मा, Airbus पहिलेभन्दा आफ्नो विमानहरु थप कुशल बनाउने तरिकाहरू देख्यो. प्राथमिक मेट्रिक को प्रयोग कम्पनी "प्रति यात्री सीट माइल" लागत छ. यो विमान सञ्चालन लागत-प्रभावकारिता को एक उपाय रूपमा मानिन्छ. तल्लो यो लागत छ, कुशल कसरी विमान छ. सबै भन्दा कम प्रति यात्री सीट माइल लागत प्राप्त गर्न, Airbus को ACJneo को ईन्जिनियरिङ् मा सुधार को सबै प्रकार गरे. जबकि Airbus दक्षता मा एक जोर राख्नु भएको छ, तिनीहरूले सान्त्वना त्यागी बिना त गरे, प्रदर्शन, र जेट अन्य मनमोहक सुविधाहरू. सुधार को यी क्षेत्रमा पछि ध्यान मा राख्न गरिनेछ.
को Airbus उत्पादन लाइन यसको महत्त्वपूर्ण स्थिति दिइएको, को ACJ320neo को र थप प्रचार सम्म बाँच्न छ. राम्रो कुरा कि जब नजीकको लिइरहेको छ, यो विमान यो विज्ञापन थियो सबै केही थप छ ... र त्यसपछि.
ACJ20neo क्षमता
एक विमान को समग्र क्षमता धेरै मापन भागमा विभाजन गर्न सकिन्छ. यो मापन मूलतया एक व्यक्तिगत विमान को आन्तरिक कन्फिगरेसन मा निर्भर छ. सामान क्षमता मा विभाजित गर्न सकिन्छ 2 प्यारामिटरहरू: आन्तरिक सामान क्षमता, जो विमान दबाब / तापमान नियन्त्रण कक्ष भित्र stowed गर्न सकिन्छ भनेर सामान को मात्रा हो, र बाह्य सामान क्षमता, जो विमान को बाहिर बाट पहुँच गर्न सकिन्छ सामान को मात्रा हो.
हुनत पनि Airbus ACJ320neo कुनै बाह्य सामान क्षमता छ, यसलाई आफ्नो विशाल आन्तरिक सामान क्षमता यसलाई अप बनाउँछ. को ACJ320neo आन्तरिक सामान क्षमता एक विचलता मा मापन गरिएको छ 976 क्यूबिक लिटर, यसलाई सजिलै यो श्रेणी मा यसको वर्ग मा सबै भन्दा राम्रो बनाउन. यस विमानको समग्र सिट क्षमता मालिकले चाहेको आन्तरिक कन्फिगरेसनको प्रकारमा पूर्ण रूपमा निर्भर छ।, तर यसको स्टक कन्फिगरेसनले आरामदायी सिट प्रदान गर्न सक्छ 19 मान्छे, जुन धेरै उद्देश्यका लागि पर्याप्त भन्दा बढी छ.
पेलोड
विमानको पेलोड मापन गर्न, तपाईंले विमानको वजनसँग सम्बन्धित धेरै मापनहरू प्रयोग गर्नुपर्नेछ, यसले बोक्न सक्ने वस्तुहरूको संख्या, र जस्तै. विमानको परिचालन वजन भनेको अपरेशनल क्रू सहित विमानको वजन हो, आवश्यक तरल पदार्थ जस्तै इन्धन, र उडानका लागि आवश्यक सबै अपरेटर उपकरणहरू. अधिकतम टेकअफ र अवतरण वजनलाई पूर्ण रूपमा प्याक गरिएको विमानको अधिकतम कुल वजनको रूपमा परिभाषित गरिन्छ जहाँ टेकअफ र अवतरण सुरक्षित रूपमा गर्न सकिन्छ।. उपयोगी तौललाई पाइलटको तौलपछि विमानले बोक्न सक्ने तौलको मात्राको रूपमा परिभाषित गरिन्छ, चालक दल, र इन्धन हटाइन्छ.
यी पेलोड सुविधाहरूको सन्दर्भमा, Airbus ACJ320neo मा भएका सुधारहरूले पनि यसको पक्षमा धेरै राम्रो काम गर्छ. अधिकतम अवतरण वजन मा मापन गरिन्छ 148,592 पाउन्ड, र अधिकतम टेकअफ वजन मा मापन गरिन्छ 174,165 पाउन्ड, जुन यसको कक्षाका अधिकांश विमानहरू भन्दा उच्च छ. यस विमानको परिचालन वजन मा मापन गरिएको छ 104,453 पाउन्ड. अन्ततः, यस विमानको उपयोगी पेलोड मा मापन गरिन्छ 8,900 पाउन्ड, जुन धेरै सुन्दैन, तर प्रतिस्पर्धा भन्दा धेरै उच्च छ. पेलोड नम्बरहरूको सन्दर्भमा, ACJ320neo चम्किन्छ.
गति
गति चर को एक विस्तृत श्रृंखला मा निर्भर गर्दछ. यो मूल्य यस्तो इन्जिन शक्ति र aerodynamic दक्षता रूपमा आन्तरिक सुविधाहरू निर्भर छ, जबकि यस्तो हावा मोटाइ र headwind / tailwind बल रूपमा बाहिर कारक भूमिका पनि खेल्न. को Airbus ACJ320neo लागि, यस तथ्याङ्कले छ तीब्र उडान को भन्दा बढी सक्षम एउटा विमान गर्न दर्शाउन. यसको अधिकतम क्रूज गति मापन गरिएको छ 527 मील, यसको औसत क्रूज गति मापन गरिएको छ 527 मील, र यसको लामो सीमा क्रूज गति मापन गरिएको छ 514 मील. यी सबै संख्याले यसको वर्ग त्यस्तै विमानहरु तुलना भद्र सुधार प्रतिनिधित्व.
सीमा
एक विमान को दायरा विमान इन्धन को पूर्ण ट्यांक प्रयोग कति टाढा यात्रा गर्न सक्छन् को मापन छ. Airbus को नियो कार्यक्रम को विकास को समयमा केन्द्रित एक कारक इन्धन दक्षता छ कि दिइएको, तपाईले यो विमान त्यो विभागमा चम्कने वा कम्तिमा यसको प्रतिस्पर्धाको सापेक्ष उल्लेखनीय सुधारहरू देखाउने आशा गर्न सक्नुहुन्छ. परीक्षणको क्रममा देखिन्छ, यी सबै परिवर्तनहरू काम, सीमा तथ्याङ्कले मा परिणामस्वरूप सजिलै प्रतियोगिता झटका हुनेछ टाढा.
को Airbus ACJ320neo को मापन अधिकतम दायरा मापन गरिएको छ 7,099 माइल, जबकि सिट पूर्ण दायरा मापन गरिएको छ 7,021 माइल. अधिकतम दायरामा विमान इष्टतम उचाईमा क्रूज गति मा उड गर्न सक्छन् furthest रूपमा परिभाषित गरिएको छ, सिट पूर्ण दायरा अधिकतम सीमा रूपमा परिभाषित गरिएको छ, जबकि एक विमान अधिकतम पेलोड मा उड्न सक्छ. व्युत्पन्न भएको सम्बन्धित माप समान जेट तुलनामा एकदम उच्च हो, प्रतिज्ञालाई मा निम्त्याउने कि नव जेट कम्तिमा सुविधा हुनेछ 20% आफ्नो प्रतियोगिता तुलनामा राम्रो इन्धन दक्षता.
ऊंचाई
उचाइ अर्को प्रदर्शन मेट्रिक हो जुन सामान्यतया विमानको प्रदर्शन क्षमताहरू निर्धारण गर्न प्रयोग गरिन्छ. विमानले जति उचाइमा यात्रा गर्न सक्छ, यसको शक्ति राम्रो छ. एउटै समयमा, उच्च उचाइमा यात्रा गर्न सक्षम हुनुले केही प्रदर्शन र दक्षता फाइदाहरू प्रस्तुत गर्दछ. उच्च उचाइमा पातलो हावाको साथ, हावा प्रतिरोध र तान्नु कम हुन्छ, उच्च यात्रा गति र राम्रो इन्धन दक्षता को परिणाम. उत्सुकतापूर्वक, ACJ320neo को सेवा छत छ 41,000 खुट्टा, सम्मको सेवा उचाइ भएका समान जेटहरूको तुलनामा यो चाखलाग्दो रूपमा कम छ 45,000 खुट्टा.
रनवे लम्बाइ
रनवे लम्बाइ पूर्ण गति बन्द लिन र अवतरण मा एक पूर्ण बिराम गर्न एक विमान लागि आवश्यक दूरी निर्धारण कि माप को एक सेट छ. को ACJ320neo को अवतरण दूरी मा मापन गरिएको छ 4,665 खुट्टा, जो यो क्षेत्र को आवश्यक लम्बाइ औसत वजन मा विमान भूमि आवश्यक छ भन्ने हो. यो सन्तुलित क्षेत्र लम्बाइ मा मापन गरिएको छ 5,820 खुट्टा, जो टेकओफ गति मा एक विमान पठाउन र त्यसपछि पूर्ण बिराम बनाउन आवश्यक दूरी छ. जबकि धेरै कारक छन् कि यी रनवे लम्बाइ तथ्याङ्कले असर गर्न सक्छ, यो सुरक्षित रूपमा भन्न सकिन्छ कि ACJ320neo लाई उडान र सुरक्षित रूपमा अवतरण गर्न थप रनवे लम्बाइ चाहिन्छ।.
अतिरिक्त सुविधाहरू
Airbus ACJ320neo मा नयाँ सुविधाहरूको डुङ्गा लोड छ, वर्षौंको विमान अनुभवमा विकसित प्राविधिक सुधारहरूको फाइदा उठाउँदै. ACJ320neo, साथै नियो कार्यक्रममा समावेश अन्य व्यावसायिक जेट मोडेलहरू, तार नियन्त्रण द्वारा फ्लाई संग मानक आउँछ, उन्नत एभियोनिक्स, र दायरा बढाउने सुविधाहरू. यो पनि मालिकको आवश्यकता र प्राथमिकताहरू अनुसार अनुकूलित गर्न सकिन्छ कि एक 90-खुट्टा सानो घर आउँछ. जबकि पूर्वनिर्धारित 19 सीट कन्फिगरेसन comfy र शानदार दुवै छ, एयरबस विकल्पहरू एक असंख्य मालिकको व्यक्तिगत प्राथमिकताहरू अनुसार जेट अनुकूलन गर्न मद्दत गर्नेछ छ.
निष्कर्ष
को Airbus ACJ320neo उड्डयन, जबकि टाढा सिद्ध जेट हुँदा, व्यावसायिक विमान भविष्य प्रतिनिधित्व. यसको महत्वपूर्ण सुधार र काटन किनारा डिजाइन, यसलाई प्रदर्शन र दक्षता तथ्याङ्कले यो बाँकी बाहिर खडा बनाउँछ कि पठाएमा. यसलाई छिटो छ, थप इन्धन कुशल, र यसको समकालीनहरूको भन्दा भारी भार बोकेको बढी सक्षम. यी सुधारहरू पूर्ण केवल निजी जेट मालिकहरूको लागि अर्थमा बनाउन, तर भाडा रुचि ती लागि पनि. समान लक्जरी, राम्रो प्रदर्शन, र कम लागत: के थप एक भाडादार एक चाहन्छन् गर्न सक्छन् निजी जेट भाडा? Airbus यसलाई फेरि गरेको छ.
