ఎయిర్బస్ ACJ320neo ఏరోస్పేస్ ప్రైవేట్ జెట్ విమానం విమానం రివ్యూ
ఎయిర్బస్ ACJ320neo ఏరోస్పేస్ ప్రైవేట్ జెట్ విమానం రివ్యూ కొత్త శిఖరాలను సౌకర్యం ప్రోత్సహించడం మరియు నూతన అవధులు కు ఎగురుతూ ప్రయాణీకులకు, అత్యంత ఆధునిక సాంకేతిక ప్రయోజనాన్ని తీసుకొని, అయితే ఒక ప్రైవేట్ జెట్ కొంతమంది భావిస్తారు లో రైడింగ్ ప్రయాణ ప్రయాణ అంతిమ లగ్జరీ ఉండాలి వారు ఎక్కడికి ఈ విశాలమైన వాణిజ్య విమానాలు వినియోగదారులు వారితో వారి విలాసవంతమైన జీవన విధానాలు తీసుకోవాలని సామర్ధ్యాన్ని అందిస్తాయి. అయితే, ఒకటి వెళుతుండగా నిజ విలువ ఉంది, మీరు నిజంగా దానిని కోరుకుంటాను ఉండాలి. ప్రైవేట్ జెట్ నౌకాదళాలు కోసం ఉపయోగిస్తారు విమానాల అన్ని రకాల ఉన్నాయి, అయితే, ఎయిర్బస్ వ్యాపార అత్యుత్తమ విమానం బ్రాండ్లు ఒకటిగా భావిస్తారు.
ఎయిర్బస్, అంతరిక్ష సాంకేతికత ఆవిష్కరణలు దాని పేరు చేసిందని కంపెనీ, ప్రత్యేకంగా కార్పొరేట్ మరియు వ్యక్తిగత జెట్ ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడింది విమానాల దాని తాజా తరం బయటకు తెచ్చింది. విమానాల ఈ కొత్త తరం లో కలిగి ఎయిర్బస్ ACJ320neo ఉంది. ఈ సమీక్ష ఈ కొత్త మోడల్ వద్ద ఒక సమీప వీక్షణ పడుతుంది మరియు అది ఎలా ప్రైవేట్ జెట్ భవిష్యత్తు సూచిస్తుంది ఉంటుంది.
ఎయిర్బస్ ACJ అవలోకనం
ఎయిర్బస్ నుంచి జెట్ వారి తదుపరి తరం పని చేశారు 2016. ఈ నవీకరణలను చేర్చారు వారి అత్యంత ప్రజాదరణ ఎయిర్బస్ కమర్షియల్ జెట్ ఉంది (ACJ) లైన్. వారి ACJ లైన్ వారి సొంత జెట్ కొనుగోలు చేసిన వారికి తో మరియు ప్రైవేట్ జెట్ అద్దె సేవలు ఉంచుకోవాలి నౌకాదళాలు బాగా ప్రసిద్ధి చెందింది. ACJ లక్షణాలను దాని కలయిక తో చాలా విజయవంతమైన నిరూపించబడింది ఉండగా, ప్రదర్శన, మరియు సమర్ధత, ఎయిర్బస్ ఇప్పటికీ అభివృద్ధి కోసం గది ఉంది తెలుసు. ఈ ACJneo విడుదల ఫలితంగా ఉత్పన్నమైనది, ఎయిర్బస్ వాణిజ్య జెట్ తదుపరి తరం, జనవరి లో 2016.
ఎయిర్బస్ ACJ320neo ఎయిర్బస్ యొక్క నయా కార్యక్రమం ఉత్పత్తి. నియో నిజానికి "కొత్త ఇంజిన్ ఎంపికను" అంటే ఒక నామమైన. ఎయిర్బస్ వంటి A320 వారి వాణిజ్య విమానాలకు కొత్త ఇంజిన్ ఎంపికలు అభివృద్ధి. ఈ కొత్త ఇంజిన్లు ఉన్నతమైనది పనితీరు లక్ష్యాలను కలిగి: ఒక 15 కు 20 ఇంధన సామర్ధ్యం లో శాతం అభివృద్ధి, తగ్గించిన శబ్దం, మరియు తక్కువ ఉద్గారాలు. ఈ వాగ్దానాలు తో, "నయా ప్లేన్స్" ఆర్డర్లు భారీ-5200 యూనిట్లు ఉన్నాయి, సరిగ్గా. దృష్టికోణం ఈ ఉంచాలి, ఎయిర్బస్ చుట్టూ విక్రయించింది 7500 నుండి నారో-బాడీ విమానాల్లోనూ 1988. అమ్మకాలు పరిమాణం ఇచ్చిన, నయా ఎయిర్బస్ యొక్క భవిష్యత్తు సూచిస్తుంది. అది ఇప్పుడు కంపెనీ ప్రాథమిక డబ్బు maker ఉంది ఇది హైప్ వరకు నివసించడానికి ఉంది.
ACJneo అభివృద్ధిలో, ఎయిర్బస్ ముందు కంటే వారి విమానాల్లో మరింత సమర్థవంతంగా చేయడానికి మార్గాలు వెతకడం. ఉపయోగించిన ప్రాథమిక మెట్రిక్ సంస్థ "ప్రయాణీకుల సీటు మైలుకు" ఖర్చు. ఇది విమానం ఆపరేటింగ్ వ్యయం-ప్రభావం యొక్క కొలత గా భావిస్తారు. తక్కువ ఈ ఖర్చు, ఎలా సమర్థవంతంగా విమానం ఉంది. అత్యల్ప ప్రయాణీకునికి సీటు మైలు ధర పొందడానికి, ఎయిర్బస్ మెరుగుదలలు అన్ని రకాల ACJneo ఇంజనీరింగ్ చేసిన. ఎయిర్బస్ సమర్థతపై పెడుతూ విధించింది ఉండగా, వారు సుఖంగా విడిచిపెట్టలేదు ఇదేవిధంగా, ప్రదర్శన, మరియు జెట్ కోసం ఇతర కావాల్సిన లక్షణాలు. అభివృద్ధి ఈ ప్రాంతాలు తరువాత దృష్టి ఉంచి చేయబడుతుంది.
ఎయిర్బస్ ఉత్పత్తులు లైన్ లో దాని ముఖ్యమైన స్థానం ఇచ్చిన, ACJ320neo హైప్ మరియు మరింత అందుకోవడానికి ఉంది. మంచి విషయం ఒక సమీప వీక్షణ తీసుకుంటూనే ఉంది, ఈ విమానం ప్రచారమే ప్రతిదీ అప్పుడు కొన్ని మరింత ... మరియు.
ACJ20neo కెపాసిటీ
ఒక విమానం యొక్క మొత్తం సామర్థ్యం బహుళ కొలమానాలు విభజించవచ్చు. ఈ కొలత ఒక వ్యక్తి విమానం యొక్క అంతర్గత ఆకృతీకరణ ప్రధానంగా ఆధారపడి ఉంది. బ్యాగేజ్ సామర్ధ్యం విభజించవచ్చు 2 పారామితులు: అంతర్గత సామాను సామర్ధ్యం, విమానం యొక్క పీడనం / ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణలో కంపార్ట్మెంట్ లోపల stowed చేయవచ్చు సామాను మొత్తం, మరియు బాహ్య సామాను సామర్ధ్యం, విమానం యొక్క వెలుపల నుండి యాక్సెస్ చేయగల సామాను మొత్తం.
ఎయిర్బస్ ACJ320neo బాహ్య సామాను సామర్థ్యం ఉంది అయినప్పటికీ, దాని భారీ అంతర్గత సామాను సామర్ధ్యం అది అప్ చేస్తుంది. ACJ320neo అంతర్గత సామాను సామర్ధ్యం విభ్రాంతికరమైన వద్ద కొలుస్తారు 976 క్యూబిక్ లీటర్ల, ఈ వర్గంలో దాని తరగతి అత్యుత్తమ సులభంగా తయారు. ఈ విమానం యొక్క మొత్తం సీటింగ్ సామర్ధ్యం అంతర్గత యజమాని కోరుకుంటున్నారు రకం పూర్తిగా ఆధారపడి ఉంటుంది, కానీ దాని స్టాక్ ఆకృతీకరణ కోసం సౌకర్యవంతమైన సీటింగ్ అందిస్తుంది 19 ప్రజలు, ఇది తగినంత కంటే ఎక్కువ ప్రయోజనాల కోసం.
పేలోడ్
ఒక విమానం యొక్క పేలోడ్ కొలిచేందుకు, మీరు విమానం యొక్క బరువు సంబంధించిన వివిధ రకాల కొలతలను ఉపయోగించాలి, అంశాల సంఖ్యను తీసుకు చేయవచ్చు, మరియు వంటి. ఒక విమానం కార్యాచరణ బరువు కార్యాచరణ సిబ్బంది విమానము బరువు, వంటి ఇంధన అవసరం ద్రవాలు, మరియు అన్ని ఆపరేటర్లు పరికరాలు విమానాన్ని అవసరం. గరిష్ట టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ బరువు టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ సురక్షితంగా చేపట్టవచ్చు ఇక్కడ ఒక పూర్తిగా నిండిపోయింది విమానం గరిష్ట మొత్తం బరువు వివరించబడుతుంది. ఉపయోగకరమైన బరువు విమానం పైలట్ బరువు తరువాత తీసుకు చేసే బరువు మొత్తం నిర్వచించారు, సిబ్బంది, మరియు ఇంధన తొలగించబడుతుంది.
ఈ పేలోడ్ ఫీచర్ల పరంగా, ఎయిర్బస్ ACJ320neo న విస్తరింపులను కూడా దాని అనుకూలంగా చాలా బాగా పని. గరిష్ట ల్యాండింగ్ బరువు వద్ద కొలుస్తారు 148,592 పౌండ్ల, మరియు గరిష్ట టేకాఫ్ బరువు వద్ద కొలుస్తారు 174,165 పౌండ్ల, దాని తరగతి లో విమానాల అత్యంత కంటే ఎక్కువ ఇది. ఈ విమానం యొక్క కార్యాచరణ బరువు వద్ద కొలుస్తారు 104,453 పౌండ్ల. చివరగా, ఈ విమానం యొక్క ఉపయోగకరమైన పేలోడ్ వద్ద కొలుస్తారు 8,900 పౌండ్ల, ఎక్కువ ధ్వని పొందని, కానీ పోటీ కంటే ఎక్కువగా ఉంది. పేలోడ్ సంఖ్యల పరంగా, ACJ320neo మెరిసిపోయాడు.
స్పీడ్
స్పీడ్ వేరియబుల్స్ విస్తృత ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ విలువ ఇటువంటి ఇంజిన్ సామర్థ్యం మరియు ఏరోడైనమిక్ సామర్థ్యం అంతర్గత లక్షణాలను ఆధారపడి ఉంటుంది, గాలి మందం మరియు ఎదురుగాలి / tailwind బలం బయట కారకాలు కూడా ఒక పాత్ర ఆడతారు. ఎయిర్బస్ ACJ320neo కోసం, గణాంకాలు వేగవంతమైన విమాన కంటే ఎక్కువ సామర్ధ్యం కలిగి ఉంటుంది ఒక విమానం సూచించడానికి. దీని గరిష్ట ప్రయాణ వేగం వద్ద కొలుస్తారు 527 mph, దాని సగటు క్రూయిజ్ వేగంతో కొలుస్తారు 527 mph, మరియు దాని సుదీర్ఘ క్రూయిజ్ వేగంతో కొలుస్తారు 514 mph. ఈ సంఖ్యలు దాని తరగతి లో ఇటువంటి విమానాలు పోలిస్తే నిరాడంబరమైన మెరుగుదలలు ప్రాతినిధ్యం.
రేంజ్
ఒక విమానం పరిధి ఎంతవరకు విమానం ఇంధన పూర్తి ట్యాంక్ ఉపయోగించి ప్రయాణించగలవు కొలవడం. ఇచ్చిన ఎయిర్బస్ నియో ప్రోగ్రామ్ అభివృద్ధి సమయంలో పై దృష్టి ఒక అంశం ఇంధన సామర్థ్యం అని, మీరు ఆ విభాగంలో లేదా కనీసం ప్రకాశింప ఈ విమానం పురోభివృద్దిని దాని పోటీ సంబంధిత చూపించు ఆశిస్తారో. స్పష్టంగా పరీక్ష సమయంలో, లువాంగ్ పని, పరిధి సంఖ్యలు లోకి ఫలితంగా సులభంగా పోటీ ఊది అని.
ఎయిర్బస్ ACJ320neo కురిసినట్లు గరిష్ట శ్రేణి వద్ద కొలుస్తారు 7,099 మైళ్ళ, సీట్లు పూర్తి స్థాయిలో కొలుస్తారు అయితే 7,021 మైళ్ళ. గరిష్ట దూరం దూరములో ఒక విమానం సరైన ఎత్తులో క్రూయిజ్ వేగంతో ఎగురుతాయి నిర్వచిస్తారు, సీట్లు పూర్తి స్థాయి గరిష్ట పరిధి నిర్వచిస్తారు కొనసాగుతూ, విమానంలో గరిష్ట పేలోడ్ వద్ద ఫ్లై. ఉద్భవించింది సంబంధిత కొలతలు పోలి జెట్ల పోలిస్తే ఎక్కువగా ఉంటాయి, హామీని అందిస్తుంది అని నియో జెట్ కనీసం కనిపించబోయే 20% వారి పోటీ పోలిస్తే మెరుగైన ఇంధన సామర్ధ్యం.
ఆల్టిట్యూడ్
ఆల్టిట్యూడ్ సాధారణంగా విమానం యొక్క పనితీరు సామర్థ్యాలను గుర్తించడానికి ఉపయోగిస్తారు మరొక ప్రదర్శన మెట్రిక్ ఉంది. అధిక ఎత్తు ఒక విమానం ప్రయాణం చేయవచ్చు, మంచి దాని శక్తి ఉంది. అదే సమయంలో, అధిక ఎత్తు బహుమతులను వద్ద ప్రయాణం సామర్థ్యం కొన్ని పనితీరు మరియు సమర్ధత ప్రయోజనాలు. అధిక ఎత్తుల వద్ద వాయు ప్రస్తుతం సన్నగా తో, గాలి నిరోధకత మరియు డ్రాగ్ తగ్గింది అవుతుంది, అధిక ప్రయాణ వేగం మరియు మంచి ఇంధన సామర్థ్యం ఫలితంగా. ఆసక్తికరంగా, ACJ320neo ఒక సేవ సీలింగ్ 41,000 అడుగుల, ఇది ఉంది ఆసక్తికరంగా వరకు సేవలో ఎత్తుల కలిగి పోలి జెట్ల పోలిస్తే తక్కువగా 45,000 అడుగుల.
రన్వే పొడవు
రన్వే పొడవు పూర్తి వేగంతో టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ ఒక ఫుల్ స్టాప్ చేయడానికి ఒక విమానానికి అవసరమైన దూరం నిర్ణయించే కొలతలు సమితి. ACJ320neo ల్యాండింగ్ దూరంలో కొలుస్తారు 4,665 అడుగుల, ఇది సగటు బరువు వద్ద విమానం భూమికి అవసరమైన ఫీల్డ్ అవసరమైన పొడవు అని అర్థం. సమతుల్య రంగంలో పొడవు వద్ద కొలుస్తారు 5,820 అడుగుల, ఇది టేకాఫ్ వేగంతో ఒక విమానం పంపండి మరియు అప్పుడు పూర్తి స్టాప్ చేయడానికి అవసరమైన దూరం ఉంది. పలు అంశాల ఉన్నాయి, అయితే ఈ రన్వే పొడవు గణాంకాలు ప్రభావితం చేయవచ్చు, అది సురక్షితంగా ACJ320neo సురక్షితంగా టేకాఫ్ మరింత రన్వే పొడవు మరియు భూమి అవసరం చెప్పవచ్చు.
అదనపు లక్షణాలు
ఎయిర్బస్ ACJ320neo కొత్త లక్షణాలను ఒక boatload ఉంది, విమానాల అనుభవం సంవత్సరాలలో అభివృద్ధి టెక్ మెరుగుదలలు అదునుగా. ACJ320neo, ఇతర వాణిజ్య జెట్ నమూనాలు నయా కార్యక్రమంలో చేర్చబడలేదు అలాగే, వైర్ నియంత్రణలు ద్వారా ఫ్లై ప్రామాణిక వస్తుంది, ఆధునిక ఏవియానిక్స్, మరియు పరిధి పెంచడం లక్షణాలు. ఇది కూడా యజమాని యొక్క అవసరాలు మరియు ప్రాధాన్యతల ప్రకారం నిర్దేశించవచ్చు ఒక 90-అడుగుల క్యాబిన్ వస్తుంది. డిఫాల్ట్ 19 సీట్ల ఆకృతీకరణ comfy మరియు విలాసవంతమైన రెండు కాగా, ఎయిర్బస్ యజమాని యొక్క వ్యక్తిగత ప్రాధాన్యతల ప్రకారం జెట్ అనుకూలీకరించడానికి సహాయపడే ఎంపికలు పదివేలు ఉంది.
ముగింపు
ఎయిర్బస్ ACJ320neo ఏవియేషన్, అయితే ఇప్పటివరకు ఒక పరిపూర్ణ జెట్ నుండి, వాణిజ్య విమానం యొక్క భవిష్యత్తు సూచిస్తుంది. దాని పురోభివృద్దిని మరియు కట్టింగ్ ఎడ్జ్ డిజైన్ తో, ఇది చేస్తుంది మిగిలిన స్టాండ్ ఆ పనితీరు మరియు సమర్ధత గణాంకాలు అందిస్తుందని. ఇది వేగంగా ఉంది, మరింత ఇంధన సామర్ధ్యం, మరియు తన సమకాలీనుల కన్నా బరువుగా లోడ్లు మోసే మరింత సామర్థ్యం. ఈ మెరుగుదలలు పూర్తిగా కేవలం ప్రైవేట్ జెట్ యజమానులకు కాదు సమంజసం, కానీ కూడా అద్దెలు ఆసక్తి వారికి. అదే లగ్జరీ, మంచి పనితీరును, మరియు తక్కువ వ్యయం: ఏమి మరింత ఇవన్నీ కావలసిన చేయవచ్చు ప్రైవేట్ జెట్ అద్దె? ఎయిర్బస్ మళ్ళీ అయిపోయాడు.
