Airbus ACJ320neo Uzay Özel Jet Uçağı Düzlem İnceleme
Airbus ACJ320neo Uzay Özel Jet Uçağı İnceleme yeni zirvelere konfor bölümün yükseltilmesi ve yeni ufuklar yolcu uçuyor, En modern teknoloji yararlanarak, bazıları tarafından kabul edilir özel bir jetle Riding seyahat seyahat nihai lüks olmak iken nereye giderlerse gitsinler bu geniş şirket jetleri müşterilerine yanlarında lüks yaşam tarzlarını almak olanağı sunuyoruz. Ancak, birinde sürme gerçek değer yoktur, Fiilen göze gerekir. özel jet filoları için kullanılan uçakların her türlü varken, Airbus işinde iyi uçak markalarından biri olarak kabul edilir.
hava otobüsü, havacılık teknolojisindeki yenilikleri için adını yaptı bir şirket, Özellikle kurumsal ve özel jet kullanılmak üzere tasarlanmış uçakların en yeni nesil dışarı getiriyor. uçakların bu yeni nesil dahil Airbus ACJ320neo olduğunu. Bu yorum, bu yeni modelin daha yakından göz atacağız ve özel jet geleceğini temsil nasıl.
Airbus ACJ Bakış
Airbus beri yeni nesil jetlerinin üzerinde çalıştığı 2016. Bu güncellemelere onların son derece popüler Airbus Ticari Jet dahildir (AKE) hat. Onların AKE hattı kendi jetleri satın edenlerle ve özel jet kiralama hizmetleri yürütmek filoları ile çok popüler. AKE özelliklerinin bir araya getirilmesi ile çok başarılı olduğu kanıtlanmıştır iken, performans, ve verimlilik, Airbus hala hala iyi olabileceğine olduğunu bilir. Bu ACJneo serbest bırakılması için sonuçlandı, Airbus ticari jetler nesil, Ocak ayında 2016.
Airbus ACJ320neo Airbus'ın neo programın ürünüdür. Neo aslında “yeni motor seçeneği” anlamına gelen bir kısaltmadır. Airbus böyle A320 olmak üzere ticari uçaklar için yeni motor seçenekleri geliştirdi. Bu yeni motorlar yüce performans hedeflerine sahip: bir 15 için 20 yakıt verimliliği yüzdesi artışı,, azaltılmış gürültü, ve düşük emisyon. bu vaatlerle, “Neo uçakları” için emir dev-5200 birimleri vardı, tam olarak. Bu perspektif içine koymak için, Airbus etrafında sattı 7500 dar gövdeli uçak beri 1988. satış büyüklüğü göz önüne alındığında, Neo Airbus geleceğini temsil. Şimdi şirket için birincil para yapıcı olduğu gibi bu yutturmaca kadar yaşamak zorundadır.
ACJneo gelişmesinde, Airbus zamankinden daha onların uçakları daha verimli hale getirmenin yollarını aradık. kullanılan primer metrik şirketi “yolcu koltuğu mil başına” maliyettir. Bu uçağı işletim maliyet etkinliği bir ölçüsü olarak kabul edilir. Bu maliyet düşük, ne kadar etkili uçağı. düşük başına yolcu koltuğu mil maliyetini almak için, Airbus ACJneo mühendisliği konusunda iyileştirmeler her türlü yapılmış. Airbus verimliliği üzerinde bir vurgu olsa da, onlar konfor ödün vermeden öyle yaptım, performans, ve jetler için diğer arzu edilen özellikleri. iyileştirme Bu alanlar daha sonra odak haline konacak.
Airbus ürün hattında çok önemli pozisyon göz önüne alındığında, ACJ320neo yutturmaca ve fazlasını yaşamak zorundadır. İyi bir şey daha yakından bakınca iken bu, Bu uçak sonra biraz daha o reklamı her şeydir ... ve.
ACJ20neo Kapasitesi
Uçakta toplam kapasitesi Birden çok metrik ayrılabilir. Bu ölçüm bireysel düzlemde iç yapılandırmasına temelde bağlıdır. Bagaj kapasitesi ayrılabilir 2 parametreler: İç bagaj kapasitesi, uçağın basınç / sıcaklık kontrollü bölmesinin içinde muhafaza edilebilir bagaj miktarı hangi, ve dış bagaj kapasitesi, Uçağın dışarıdan erişilebilir bagaj miktarı hangi.
Airbus ACJ320neo harici bagaj kapasitesine sahip olsa da, onun yoğun iç bagaj kapasitesiyle bunun için yapar. ACJ320neo iç bagaj kapasitesi şaşırtıcı ölçülür 976 küp litre, Bu kategoride kolayca sınıfının en iyisi yapma. Bu düzlemin genel oturma kapasitesi sahibi istiyor iç yapılandırması türü tamamen bağlıdır, ama onun stok yapılandırması için rahat oturma sağlayabilir 19 insanlar, olan bir çok amaç için yeterli olandan daha fazla.
Taşıma kapasitesi
bir uçağın yükü ölçmek için, Eğer uçağın ağırlığı ile ilişkili birden ölçümler kullanmak zorunda, taşıyabileceği öğe sayısı, ve benzerleri. bir uçağın çalışma ağırlığı operasyonel ekip de dahil olmak üzere hava aracının ağırlığıdır, yakıt gibi gerekli sıvıları, ve tüm operatör ekipmanları uçuş için gerekli. maksimum kalkış ve iniş ağırlığı kalkış ve iniş güvenli bir şekilde gerçekleştirilebilir, tam dolu uçağın maksimum toplam ağırlığı olarak tanımlanır. Yararlı ağırlık düzlemi pilot ağırlıkça sonra taşıyabilen ağırlık miktarı olarak tanımlanmaktadır, mürettebat, ve yakıt çıkarılır.
Bu yük özellikleri açısından, Airbus ACJ320neo üzerinde geliştirmeler de onun lehine çok iyi iş. Maksimum iniş ağırlığı ile ölçülür 148,592 pound, ve maksimum kalkış ağırlığı ile ölçülür 174,165 pound, sınıfındaki uçakların çok daha yüksek olduğu. Bu düzlemin çalışma ağırlığı ile ölçülür 104,453 pound. son olarak, Bu düzlemin yararlı yükü ile ölçülür 8,900 pound, hangi çok ses olmayabilir, ancak rekabet çok daha yüksektir. yük sayısı bakımından, ACJ320neo parlar.
hız
Hız değişkenler geniş bir yelpazede bağlıdır. Bu değer, örneğin motor gücü ve aerodinamik verimliliği gibi dahili özelliklere bağlıdır, örneğin hava kalınlığı ve dik rüzgar / tailwind gücü gibi dış faktörler de rol oynarken. Airbus ACJ320neo İçin, Rakamlar hızlı uçuşun daha yetenekli bir uçağın işaret. Onun maksimum seyir hızı ölçülür 527 mph, ortalama seyir hızı ölçülür 527 mph, ve uzun menzilli seyir hızı ölçülür 514 mph. Bütün bu rakamlar sınıfındaki benzer uçakları kıyasla küçük iyileşmeler temsil.
menzil
Bir uçağın aralığı bir uçak yakıt dolu bir tank kullanarak ne kadar yol gidebileceğini ölçümüdür. Airbus Neo programının geliştirilmesi sırasında odaklanmış bir faktör yakıt verimliliği olduğunu düşünürsek, Eğer bu uçak o bölümde parlayacak ya da en azından onun rekabete göreli önemli iyileştirmeler göstermek için bekleyebilirsiniz. Görünüşe test sırasında, Bütün bu değişiklikler çalıştı, aralık rakamlar çıkan kolayca rekabet uzakta darbe olacağını.
Airbus ACJ320neo ölçülen maksimum aralığı üzerinden ölçülür 7,099 mil, koltuklar tam kapsamlı ölçülür iken 7,021 mil. Maksimum menzil bir uçak optimum irtifada seyir hızında uçabilir uzak olarak tanımlanır, koltuklar tam kapsamlı maksimum aralığı olarak tanımlanır iken bir uçak maksimum yük de uçabilir. eylemsizlik ölçümleri içindeki jetleri ile karşılaştırıldığında önemli derecede yüksektir, vaadini yerine o Neo jetleri en azından yer alacak 20% Onların rekabete kıyasla daha iyi yakıt verimliliği.
rakım
Rakım yaygın bir uçağın performans kapasitelerini belirlemek için kullanılan başka bir performans ölçümüdür. Bir uçak seyahat edebilirsiniz yüksek irtifa, daha iyi gücüdür. Aynı zamanda, Daha yüksek irtifada seyahat edememek bazı performans ve verimlilik avantajları sunar. daha yüksek irtifalarda ince hava mevcut olduğu, hava direnci ve çekme indirgenir, Daha yüksek seyahat hızlarında ve daha iyi yakıt verimliliği elde edilen. Merakla, ACJ320neo bir hizmet tavana sahiptir 41,000 ayaklar, bu kadar hizmet irtifalarda benzer jetleri ile karşılaştırıldığında ilginç biçimde daha düşüktür 45,000 ayaklar.
Pist uzunluğu
Pist uzunluğu tam hızda take off ve iniş Nokta yapmak için bir hava aracı için gerekli mesafeyi belirleyen ölçümlerin bir dizi. ACJ320neo açılış mesafesi ile ölçülür 4,665 ayaklar, bu da ortalama ağırlıkta Uçağı indirmek için gerekli alanın gerekli uzunluğu demektir. Dengeli alan uzunluğu ile ölçülür 5,820 ayaklar, hangi kalkış hızında bir uçağı göndermek ve daha sonra tam bir duruş zorunda mesafedir. Birden faktörler varken o bu pist uzunluğu rakamları etkileyebilir, güvenle ACJ320neo güvenle daha pist çıkarmak uzunluğu ve arazi gerektirir söylenebilir.
Ekstra özellikleri
Airbus ACJ320neo yeni özellikleri bir gemi dolusu vardır, uçak tecrübesi yıllar içinde geliştirilen teknoloji geliştirmeleri yararlanarak. ACJ320neo, Diğer ticari jet modelleri neo programa dahil olarak, tel denetimleri tarafından sinek ile standart olarak gelir, gelişmiş aviyonik, ve menzil artırıcı özellikleri. Ayrıca sahibinin ihtiyaç ve tercihlerine göre özelleştirilebilir bir 90 metrelik kabin ile geliyor. Varsayılan 19-koltuk konfigürasyonu rahat ve lüks hem iken, hava otobüsü sahibinin kişisel tercihlerine göre jetleri özelleştirmek yardımcı olacak seçenekler sayısız vardır.
Sonuç
Airbus ACJ320neo Havacılık, iken kadar mükemmel jet olmaktan, ticari uçağın geleceğini temsil. onun önemli gelişmeler ve kesme kenarı tasarımıyla, o geri kalanı için öne yapan performans ve verimlilik rakamları sunar. Bu daha hızlı, daha verimli yakıt, ve çağdaşlarının daha ağır yükleri taşıma daha yetenekli. Bu iyileştirmeler tamamen değil sadece özel jet sahipleri için mantıklı, ama aynı zamanda kira ilgilenenler için. aynı lüks, daha iyi performans, ve daha düşük maliyetler: daha bir kiracı bir istediğiniz ne özel jet kiralama? Airbus yine yapacağını yaptı.
