空中客车公司ACJ320neo航天私人喷气式飞机飞机回顾
空中客车公司ACJ320neo航天私人喷气式飞机审查升降舒适到新的高度和飞行乘客新天地, 通过采取最先进的技术优势, 这些宽敞的公务机客户提供把他们的豪华生活方式与他们的能力，无论身在何处，而旅行中坐上了私人飞机被一些人认为是在旅行的极致奢华. 然, 还有骑在一个真实值, 你应该真正买得起. 虽然有用于私人飞机机队的各种飞机, 空客公司被认为是在生意最好的飞机品牌之一.
空中客车公司, 已在航空航天技术创新取得名称的公司, 带来了其最新一代专为企业和私人飞机使用而设计的飞机. 包括在这个新一代的飞机是空客ACJ320neo. 本次审查将仔细看看这个新的模式，以及它如何代表了私人飞机的未来.
空中客车公务机概览
空中客车公司一直致力于对下一代飞机的自 2016. 于本次更新是其广受欢迎的空中客车商用喷气 (ACJ) 线. 他们ACJ线是非常受欢迎的那些谁购买自己的飞机，并与带有私人飞机租赁服务队. 虽然ACJ已被证明是有功能的组合非常成功, 性能, 和效率, 空中客车公司仍然知道，仍然有改进的余地. 这导致在ACJneo释放, 新一代空中客车商用飞机的, 在一月 2016.
空中客车ACJ320neo是空中客车公司的新方案的产品. 新其实是代表“新引擎选项”的首字母缩写. 空中客车公司开发了自己的商用飞机新引擎选项，如A320. 这些新的发动机有远大的业绩目标: 一个 15 至 20 在燃油效率提高的百分比, 降低噪音, 和降低排放. 有了这些承诺, 对于“新飞机”订单量巨大，5200单位, 要准确. 要对此做个透视, 空中客车公司已经售出约 7500 窄体飞机，因为 1988. 鉴于销售的幅度, 在新代表空中客车的未来. 它不辜负炒作，因为它是现在公司的主要摇钱树.
在ACJneo发展, 空中客车公司寻找办法，使他们的飞机比以往任何时候都更有效. 使用的主要指标的公司是“每位乘客座位英里”费用. 它被认为是操纵飞机的成本效益的措施. 这个成本较低, 该如何有效的平面. 为了获得最低的每乘客座位英里成本, 空中客车公司提出各种改进的ACJneo的工程. 虽然空中客车公司已经把对效率的强调, 他们这样做是在不牺牲舒适性, 性能, 和其它期望的特征为射流. 改善这些地区将在稍后投入重点.
鉴于其在空客的产品线重要的位置, 该ACJ320neo有不辜负炒作，更. 好事是，尽管左看右看, 这架飞机是一切它做了广告...然后一些.
ACJ20neo容量
飞机的总容量可分为多个指标. 这种测量是基本上依赖于单个平面的内部结构. 行李容量可分为 2 参数: 内部的行李空间, 这是可以飞行器的压力/温度控制的隔室内部存放行李的量, 和外部的行李容量, 这是可以从飞行器的外部访问的行李的量.
尽管空客ACJ320neo没有外部的行李空间, 它弥补了它与它的大规模内部的行李空间. 所述ACJ320neo的内部行李容量以惊人的被测量 976 立升, 使得它很容易在同类产品中最好的这一类. 该平面的整体座位完全依赖于内部配置的所有者想要的类型, 但它的股票配置能提供舒适的座位 19 人, 这是足以满足大多数目的更多.
有效载荷
为了测量飞机的有效载荷, 您必须使用与飞机的重量多次测量, 它可以携带的物品数量, 和类似. 飞行器的该工作权重是飞机，包括操作工作人员的重量, 必要流体如燃料, 并要求各运营商设备进行飞行. 最大起飞和着陆重量被定义为其中可以安全地进行起飞和着陆完全填充飞机的最大总重量. 有用重量被定义为权重的该平面可以飞行员的重量后携带量, 船员, 和燃料被删除.
在这些有效载荷功能方面, 空客ACJ320neo的增强有利于自己也工作得很好. 最大着陆重量是在测量 148,592 英镑, 和最大起飞重量是在测量 174,165 英镑, 比同级车大多数飞机的高. 这个平面的工作权重是在测定 104,453 英镑. 最后, 该平面的有用的有效载荷在被测量 8,900 英镑, 这听起来可能不是太大, 但比竞争对手更高的显著. 在有效载荷数量方面, 该ACJ320neo照.
速度
速度取决于多种变量. 该值依赖于内部特征，例如发动机功率和空气动力学效率, 而外界因素如空气厚度和逆风/顺风强度也有作用. 对于空客ACJ320neo, 数字指向的飞机能够快速飞行超过. 其最大巡航速度是在测量 527 英里, 其平均巡航速度是在测量 527 英里, 及其远距离巡航速度是在测量 514 英里. 相比同级车类似的飞机，所有这些数字代表适度改善.
范围
一个平面的范围是平面可以多远使用燃料的油箱加满测量. 由于空中客车的新程序的开发过程中专注于一个因素是燃油效率, 你可以期望这架飞机在该部门亮或至少表现出相对于它的竞争显著改善. 显然，在测试过程中, 所有这些变化工作, 所得到的数字范围，这将很容易地吹走竞争.
空中客车ACJ320neo的测得的最大范围在被测量 7,099 英里, 而座位全范围是在测量 7,021 英里. 最大范围被定义为最远的飞行器可以在巡航速度在最佳高度飞, 而座位全范围被定义为最大范围的飞机可以在最大有效载荷飞行. 相比同类射流所得到的各测量值是显著更高, 兑现的承诺， 新飞机 将至少配备 20% 相比于他们的竞争对手更好的燃油效率.
高度
海拔高度是常用来确定飞机的性能能力的另一个性能指标. 在海拔越高的飞机可以旅行, 更好的动力. 与此同时, 能够在一个更高的高度去旅游提出了一些性能和效率优势. 与存在于更高的高度稀薄的空气, 空气阻力和阻力变小, 从而导致更高的行驶速度和更好的燃油效率. 奇怪的是, 该ACJ320neo具有的升限 41,000 脚, 这是奇怪的较低相比，有高达海拔服务类似喷气式飞机 45,000 脚.
跑道长度
跑道长度为一组确定飞机所需的距离测量全速起飞并降落一个句号. 所述ACJ320neo的着陆距离在被测量 4,665 脚, 这意味着它是场的所需长度，以降落在平均重量飞行器需要. 平衡字段长度是在测量 5,820 脚, 这是在起飞速度发送飞机，然后作出一个句号所需的距离. 尽管有多种因素会影响这些跑道长度的数字, 可以肯定地说，ACJ320neo需要更多的跑道长度起飞和安全着陆.
额外的功能
空中客车ACJ320neo具有的新功能一大堆, 服用开发了多年的经验，飞机改进的高科技优势. 该ACJ320neo, 以及其他商用喷气飞机机型列入新程序, 标配线控飞行控制, 先进的航空电子, 和范围，提升功能. 它还配备了一个90英尺的座舱，可以根据业主的需求和喜好进行定制. 虽然默认的19个座位的配置既舒适，豪华, 空中客车公司 有一个选项众多，这将有助于根据车主的个人喜好定制飞机.
结论
空中客车ACJ320neo航空, 而远不是一个完美的射流, 代表商用飞机的未来. 凭借其显著的改进和前沿设计, 它提供了性能和效率的数字，使得它脱颖而出其余. 这是更快, 更省油, 更能够比其同时代的承载负荷较重的. 这些改进完全意义不只是为私人飞机拥有者, 同时也为那些有兴趣在出租. 同样的奢侈品, 更好的性能, 并降低成本: 更重要的是可以房客想在 私人飞机租赁? 空中客车公司做了一遍.
