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Embraer Phenom에 대한 내부자의 견해 300 개인 제트기
중형 제트기, 엠브라에르 페놈과 마찬가지로 300, 항공 세계에서 편안함과 편리함 사이의 완벽한 균형을 제공합니다.. 소규모 그룹의 승객을 수용할 수 있을 만큼 충분히 넓습니다., 대형 여객기의 번거로움을 피할 수 있을 만큼 컴팩트하지만. 이 블로그 게시물에서, Phenom이 왜 필요한지 알아보겠습니다. 300 당신이 필요로 하는 줄 몰랐던 제트기야.
페놈 300 이는 Embraer가 Phenom에서 진화한 결과입니다. 100. 더 크고 강력한 항공기에 대한 수요 인식, Embraer는 Phenom을 변형하기로 결정했습니다. 100 더 크고 더 대담한 것으로. 그들은 동체를 늘렸다. 14 인치로 새로운 날개를 디자인했습니다, Pratt and Whitney Canada 터보팬 엔진과 짝을 이루었습니다.. 그 결과는 단순히 날기만 하는 것이 아닌 제트기입니다., 하지만 첨단 항공전자공학으로 하늘을 활공합니다., 모든 여행을 원활한 경험으로 만들기.
성능이나 능력면에서, 페놈 300 과시이다. 거의 날 수 있어요 2,000 땀 한 방울 흘리지 않고 항해 마일, 최대 속도에 도달 450 매듭. 그것은 올라갈 수 있습니다 45,000 그냥 피트 26 의사록, Pilatus PC-24와 같은 경쟁사를 떠나, 리어젯 40XR, 그리고 그 여파로 Cessna Citation CJ4가 탄생했습니다.. 적당한 크기임에도 불구하고, 페놈 300 출장에 필요한 모든 것이 담겨있습니다.. 객실이 넓지 않을 수 있습니다., 하지만 모든 부분을 최대한 활용하도록 설계되었습니다..
페놈의 실내 300 종종 최고급 BMW와 비교되기도 합니다., 그리고 정당한 이유로. 엠브라에르(Embraer)는 거대 자동차 회사와 협력하여 세련되고 편안한 인테리어를 만들었습니다.. 최신 버전의 페놈 300 다양한 맞춤 옵션 제공, 인테리어용 다양한 색상부터 주름진 윈도우 셰이드까지, 가죽 같은 측벽, 카펫이나 나무 바닥 중에서 선택 가능. 조리실은 미니 미식가 주방과 같습니다., 아침에 맥주를 마실 수 있는 공간과 긴장을 풀고 싶은 저녁을 위한 와인 랙이 완비되어 있습니다.. 수납도 하이라이트, 총 5개의 넉넉한 수하물 수납공간을 갖추고 있습니다. 74 입방피트.
엔진 성능과 효율성 측면에서, 페놈 300 실망시키지 않는다. Pratt and Whitney Canada PW535E 터보팬 엔진으로 구동, 각각 생산 3,360 파운드의 추력, 페놈 300 빠르게 올라갈 수 있다 3,000 분당 피트. 활주로 길이만 필요합니다. 3,290 이륙을 위한 발, 경쟁사보다 더 효율적으로 만드는 것. 엔진은 조용한 작동으로도 유명합니다., 연료 효율성, 그리고 낮은 배출.
항공전자공학의 경우, 페놈 300 처음에는 Garmin Prodigy G1000 항공 전자 제품군을 선보였습니다.. 그러나, 최신 Phenom 300E에는 Prodigy Touch G3000이 장착되어 있습니다., 터치스크린 인터페이스와 다양한 고급 기능을 제공합니다.. 항공 전자 시스템에는 표면 시계가 포함됩니다., 수직 탐색, 바람 전단 경고, 그리고 합성 비전 시스템. 향상된 통신을 위해 FAA Datacom도 포함되어 있습니다..
비용과 소유 측면에서, 새로운 페놈 300 비용이 들 수 있다 $9 백만. 연간 유지관리, 연료 포함, 크루, 및 유지 보수, 대략적으로 따질 수 있다 $800,000. 그러나, 중고 Phenom 300은 약 3000여 군데에서 찾을 수 있습니다. $5 에 $6 백만. 온라인에서 다양한 옵션을 이용할 수 있습니다., 올바른 페놈 찾기 300 귀하의 필요에 따라 상대적으로 쉽습니다.
결론적으로, 엠브라에르 페놈 300 럭셔리함을 선사하는 현대 항공의 경이로움, 능률, 그리고에서의 성능 광 제트 전세 범주. 넓고 맞춤형 인테리어로, 강력한 엔진, 고급 항공 전자 공학, 합리적인 소유 비용, 고공 비행 모험을 위해 중형 제트기를 찾는 사람들에게 최고의 선택입니다.
